Начну с того что техники старались перепрыгнуть тдр.
Первое-сделали ниже ротор,тобишь ближе к хвостовой балке-удалось
Второе сделать жоскую раму-удалось, при подении толком ни че не стродает,а в некоторых случаях
акку просто вываливаются из рамы.
Третье минимум шестерен-удалось(на фото видно)
Четвертое сделать вес верта меньше-спорный вопрос,тдр расчитан под определенный
мотор,акку,регулятор и бек поэтому и легок.
А вот Gaui расчитан под мощный мотор (главная шестерня mod1,2?,100 зубов)
Адские обороты в 2500- передатка на хвост равна 3,вместо 4,2-4,8 дабы эффективность падает.
АККУ - 6000mAh потому что мотор прожорлив да и чем выше обороты тем больше напруга.
В итоге полетный вес состовляет от 5-5,7кг
Ну и фото:
Первое хвост-если хвостовой хаб гнутый то монжно увидеть невороужонным глазом

Увеличить

Слайдер хвоста с двумя опорами

Увеличить

Качалка хвоста

Увеличить

Сам хвост легко ремонтируется и крашеустойчив

Увеличить

Косозубые шестерни на хвосте тоже большие

Увеличить

Привод хоста

Увеличить

главная шестерня-косозубая и под mod 1,2

Увеличить

Две шестерни вместе

Увеличить

Высота шестерни

Увеличить

Основной вал 10мм в диаметре вместо 12-меньше нагрузка при краше на конструкцию
автомат перекоса под флайбарлесную систему(китов с флайбаром не будет)

Увеличить

Нижняя часть рамы отдельна от верхней

Увеличить

Увеличить

Толстая рама

Увеличить

высота верта

Увеличить

Сервы с прямым приводом

Увеличить

Пока все.

Информация взята с сайта -www.helifreak.com
Фото с www.rcmania.hk

Отличный обзор !

Верт сделан четко, но стандартная гауевская болячка осталась-хвостовой хаб! настолько слабенький, что от легкого чиркания по земле придется заменять его. Иначе вибрация будет и не видать оборотов больше 2000рпм((( Можно попробовать вотткнуть на него хаб с цапфами от алигна V2-жесть какой прочный!))
Простота и надежность этого верта внушает огромное доверие к прочности….

Ну вот новые вкусности по GAUI X7!

Начнем с моего любимого места силовая часть.Мотор и 3 подшипник

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Увеличить

все спроэктированно с максимальной жоскостью.

Идем дальше
шестерня авторатации,без промежуточных шестерен,ну очень интересная конструкция

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Карданчик состоит из 3 астей ,2 наконечника и сама трубка,тобишь по денгам должно быть уже дешевле,всетаки покупаешь одну тока трубку после краша.

Увеличить

Располежения регуля ну и системы флайбарлес

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Фото были скачан с сайта - http://www.rcmania.hk/ [rcmania.hk]

Что молчим?Неужели ни кому не нравлится этот верт?

Все читают че тут говорить ?

Да я пока картинки до конца досмотрел, слюнями давился раз двадцать!

Рома, в моей язве от обильного слюно извержения буду винить тебя, нельзя так над людьми издеваться. Изверг.

Ну так,красив же.Но это еще цветочки.Предстовляю вам фото с черненькой канопой.

Ну ваще красавец.

Увеличить

Кстати чем то похож на мини титан

Вот где надо тренироваться!

#!

Да он еще и сам собирается!

Ну вот и появилось не рекламное видео.

His Setup is:

– HK3-4035-560 Motor
– Head Speed: 2300rpm
– Gens Ace 6s5300mah Batteries
– Savox/Outrage Servos
– Edge FB 693 Main Blades
– Rail 106 Tail Blades
– Mikado blue mini v-bar.

Ну вот новый вертолет и как всегда последовали апдэйты.Это новые конички хвоста и антисвошь.

А вот как Bobby Watts летате на XFC 2012




#!

Нормально летает. Плохо из за музыки не слышно работы вертушки. Чё там цену не объявили?

вот полет гайки с v-bar governer

ну вот и гауй тдр

Ну вот и пришОл мне вертик GAUI X7 Formula KIT.
Начну с лопастей HALO. Окрашены так себе, разочарован немного, а так… вполне себе какчественна сделаны!)) Шли в комплекте.
Так же был ништяк в комплекте - это охеренная кабина Toucan Canopy так называемая. Теперь 2 кабины в комплекте. Других ништяков небыло, это была акция магазина flying-hobby.com.
Пока ничего из пакетиков не вытряхивал, как начну собирать вертушку, так более детальные фотки будут.
Понравилась основная шестерня модуль 1.2 - здоровенная! Будет злой верт однознозначно.
Не понравилось качество обработки вала балки - не качественно, как буд-то ОЕМ производитель делал-ваааще не окрашен.
Шаськи мощные, из углепластика. Качество металлических комплектующих на высоком уровне! Бошка ротора очень большая (в сравнении с Trex 700 DFC), цапфы субьективно тоже больше рексовских. Пока что-либо рано писать из отзывов в целом, поэтому пока немного скудненькой информации будет достаточно.
И немного фоток…